隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷發(fā)展，它從開(kāi)始的單一的運輸模式變成現在這種多模式同時(shí)運輸的境界，也是經(jīng)過(guò)了許多年鍛煉出來(lái)的。物流公司指出，在運輸模式變多的情況下，雖說(shuō)是減輕了運輸的壓力，但同時(shí)對于物流倉儲管理以及運輸物流管理的難度也在增加，所以對于物流企業(yè)也是一大挑戰。今天我們就先來(lái)講講海上貨物運輸。海上貨物運輸顧名思義，指的是通過(guò)船舶根據海上航道去不同的國家或地區的港口運輸貨物的方式。
海上貨物運輸的特點(diǎn)
1.運輸量大
國際貨物運輸是指在全世界范圍內的商品交換活動(dòng)，因海上貨物運輸的特性，決定了它是國際貨物運輸的主要手段。據統計，國際貨物運輸有75%以上是通過(guò)海上貨物運輸完成的。選擇海上貨物運輸主要是因為，用于海上貨物運輸的船舶，散裝船能裝載16萬(wàn)～17萬(wàn)噸重的貨物，巨型油船能裝載50萬(wàn)～70萬(wàn)噸重的貨物，這是多么龐大的貨物量，這也是公路運輸以及航空運輸做不到的。
2.通過(guò)能力大
因世界海洋占地球表面積70.8%，是地球總面積的三分之二。這也就造就了它得天獨厚的優(yōu)勢，其他貨運方式會(huì )受到軌道和道路的限制，有些地方不能到達。但海上貨物運輸就可以根據需要，去到貨物所在地區的港口進(jìn)行商品的交換活動(dòng)。
3.運費低廉
因為船舶航道是天然構成的，港口也是政府修建的，船舶的使用壽命也很長(cháng)，所以也就造就了海上貨物運輸的成本相對比較低廉。
4.對貨物的適應性強
因海上貨物運輸的特性，很多公路運輸不能運輸的貨物，海上貨物運輸都可以裝運。
5.運輸的速度慢
由于商船的體積大，水流助力大以及裝運時(shí)間長(cháng)等問(wèn)題的影響，導致海上貨物運輸的速度比較慢。
6.風(fēng)險較大
再說(shuō)，由于海上貨物運輸擁有很多不可控的因素，所以它的風(fēng)險也比其他貨運方式更大一些。
以上就是物流公司關(guān)于什么是海上貨物運輸解析的全部?jì)热?，對于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，海上貨物運輸確實(shí)能提高運輸的效率，但是同時(shí)也是對物流企業(yè)物在物流倉儲管理以及運輸物流管理方面造成壓力，這是需要物流企業(yè)去解決的問(wèn)題。
